作者：FF燃油降温雾化喷头工作原理  分类：降温雾化喷头 雾化喷头原理 燃油雾化喷头   时间：2017-08-26  有人阅读

你知道FF燃油降温雾化喷头工作原理是需要通过三个阶段达成的吗？

FF燃油降温雾化喷头工作原理第一阶段

燃油经由泵浦加压后输送至喷嘴，当燃油通过喷嘴上的过滤器，根据FF燃油降温雾化喷头工作原理时过滤器会将燃油中的杂质阻挡下来，确保燃油的洁净度及防止喷嘴发生堵塞，过滤后的燃油会被推送到‘切线计量槽Tangential Metering Slots’，FF燃油降温雾化喷头工作原理切线计量槽具有二项重要的功能，第一项功能是精确的控制通过喷口的燃油量，切线计量槽的宽度及深度，尺寸约为成人头发的1/40，微小到仅能够从显微镜里看得到。

FF燃油降温雾化喷头工作原理第二阶段

切线计量槽的第二项功能，耐腐蚀FF燃油降温雾化喷头工作原理是将燃油导引到喷嘴的旋转室(Swirl Chamber)，使燃油立即产生高速的旋转。

 

FF燃油降温雾化喷头工作原理第三阶段

高速旋转的燃油，呈现出类似龙卷风的空心管状外形，被推挤后与喷口壁面接触，并朝向喷口喷出，燃油在离开喷嘴口以后，仍会继续保持旋转，耐腐蚀FF燃油降温雾化喷头工作原理仅在极短的距离之内，液体薄膜是燃油离开喷嘴口后，喷雾成形的一部份，但还没有破碎成微小的液滴。

 

当燃油离开喷口约0.4mm(1/64”)的距离后，离心力使旋转的燃油分开，并让液滴立即成形，试想如果我们在塑胶绳上绑上一个石头，并将绳子快速的旋转，当我们将手中的绳子松开时，石头与绳子必定会朝着切线方向笔直的飞出，尽管这只是一个简单的物理特性，但是耐腐蚀FF燃油降温雾化喷头工作原理来产生雾化的。

 

雾化后的燃油不会旋转，如果雾化后的燃油会旋转，FF燃油降温雾化喷头工作原理对是因为受到燃烧机上的空气混合机构影响，请记得，压力式燃油喷嘴没有任何的转动机构，雾化过程中唯一会旋转的是‘燃油’。

 

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